|
Ensio Riuttula: 30- vuotta LIONS-
soutua Uudessakaupungissa
Kaupunginlahden soudun historiaa
Vuonna 1972 Uudenkaupungin Lionsklubin käynnistämä ja
ensimmäisellä kerralla Rotary-veljien voittoon päättynyt soututapahtuma Kaupunginlahdella on palannut alkuperäiseen muotoonsa.
Kaupunginlahden soutu syntyi tarpeesta järjestää lahdelle kesäaikana jokin sellainen tapahtuma, johon saataisiin
runsaasti yleisöä sekä oheistapahtumia lahden rannoille ja laitureille. Arvioitiin, että ensimmäisessä haastesoudussa
olisi ollut yleisöä noin 3.000 henkeä, joten avaus ainakin onnistui hyvin. Leijonien järjestämissä kisoissa soudettiin laivastolta lainatuilla veneillä, jotka saatiin kaupunkiin usein
"Putsaari"-aluksen kyydissä ja yleisöllä oli tilaisuus käydä tutustumassa paikalla olleisiin laivaston veneisiin.
Tapahtuman jälkeen laivasto poistui ja vei veneet mennessään. Soututapahtumat pidettiin alkuaikoina elokuussa.
Sitten iski lama ja armeijan menoluokkia supistettiin. Armeijalla ei ollut enää varaa tuoda aluksiaan ja "valasveneitä",
joiksi niitä sanottiin, Uuteenkaupunkiin. Sen seurauksena veneet haettiin autoilla Pansiosta ja vietiin soudun jälkeen
takaisin. Tämä järjestely oli hankala ja kallis jo yksistään julkisen organisaation byrokratian takia vieden samalla veljien aikaa
ja vaivannäköä kohtuuttomasti. Veneet olivat myös tulleet jo vanhoiksi ja niitä oli hoidettu huonosti, joten ne eivät enää tahtoneet pitää vettä. Niistä
oli laivastollekin paljon vaivaa, koska niitä tuli ”purjuttaa" (uittaa vedessä) useita päiviä ennen soutua.
Veneiden lainaus vaikeutui pikkuhiljaa, joten klubi päätti lisätä soutuun avoimen kilpasarjan kilpasoutu- ja
vakiosoutuveneille. Soututapahtumat siirrettiin alkukesään. Tämäkään muutos ei tuolloin onnistunut, joten siitä
luovuttiin ja kolme vuotta sitten laivasto ilmoitti, että he eivät enää "kehtaa" lainata veneitä, koska ne ovat jo niin
huonokuntoisia. Silloin klubikokouksessa syntyi ajatus ostaa veneet laivastolta ja kunnostaa ne. Laivasto ei tosin silloin
vielä ollut valmis myymään valasveneitä klubille.
Soudun yhteydessä pidettiin aina arpajaiset, jotka alkuaikoina liittyivät itse kilpailuun ja yleisö sai arvata, mikä
joukkue voittaa haastesoudun, siis olisiko se Valtuusto, Rotaryt, Nuorkauppakamari, Round Table, Leijonat tai ehkä
Laivasto. Kun ei enää ollut veneitä, päätettiin pitää arpajaiset muuten vaan ja pyrittiin saamaan yleisö rannan
oheistapahtumiin. Soutukin suoritettiin kuivalla betonitiilityksellä Pakkahuoneella, jolloin sen ainoan kerran
kaupunkikin voitti "noppa-arpasoudun" emerituskaupunginjohtaja Erkki Lahikaisen " soutaessa" voittoon. Kerran soudettiin Ruokolanjärvellä vakioveneillä, jotka saatiin lainaksi Hotelli Aquariuksesta. Veneet
olivat rikki, joten ne oli pakko korjata lasikuidulla ennen soutua ja airojakin tuli ostaa lisää. Soutu kuitenkin onnistui kohtalaisesti ja
väkeäkin oli järven rannalla seuraamassa kisaa ja muita tapahtumia. Järvellä suoritettu koekalastus antoi lukuisasti
pikkukalaa sekä pari isohkoa haukea ja ahventa.
Lisätyötä teettivät muutamat hämärämiehet, jotka olivat yön aikana irrottaneet veneiden pohjatulpat ja laskeneet
kannatuskellukkeet täyteen vettä. Löytyi sitä energiaa johonkin.
Veneiden kunnostus
Nyt "valasveneet" on saatu LC Uudenkaupungin haltuun, kun laivasto viimein tarjoustemme perusteella päätti ne
myydä. Veneet haettiin 17.12.1999 Pansiosta ja kuljetuksesta vastasi Kuljetusliike Huutera leijonaveljien avustaessa
hakuoperaatiossa. Veneet välivarastoitiin nurinpäin entisen veneveistämön sisäpihalle. Tammikuun 22. päivänä veneet siirrettiin sisälle halliin, kun oli saatu kaupungin ja Ideapajan kanssa neuvoteltua tila,
jossa veneet talven aikana kunnostetaan. Aluksi ne kuivuivat hallissa kuukauden, jona aikana saumat puhdistettiin.
Sen jälkeen oli vuorossa hiekkapuhallus ja pohjan hartsaus, lasikuidutus, paklaukset, primeroinnit ja pintamaalaus. Tämän jälkeen kunnostettiin sisäpuoli, siis lahosuojaus, maalaus ja varustelu.
Päävastuun koko "urakasta" kantoi allekirjoittanut apunaan suurimmalta osin veli Heimo Hakala sekä erinäinen
määrä klubin muita veljiä. Mukana oli myös muutama Ideapajan johdolla työllistetty pitkäaikaistyötön nuori...
Noin tuhannen työtunnin tuloksena syntyi kuusi kaunista venettä, joilla voitiin nyt kilpailla
Kaupunginlahden soudussa ja soutaa muissakin tapahtumissa halukkaiden mielen mukaan.
Ensimmäinen vene luovutettiin Uudenkaupungin kaupungille 9.5.2000, jolloin pidettiin
Saaristotapahtuman 19.-21.5.2000 tiedotustilaisuus. Muut viisi venettä luovutettiin käyttöoikeuden lunastaneille puoliltapäivin 19.5. Airot ja peräsimet on maalattu veneiden väreillä, joten aina tiedetään, mihin veneeseen mikin varustelu kuuluu. Myös venepressut on hankittu heti ennen ensimmäistä sotutapahtumaa. Kalusto on ollut käytössä myös Pyhärannan soudussa ja lisäksi karjalaiset ovat olleet soutelemassa.
Seuraavana hankkeena on kölirautojen asentaminen ja trailereitten hankinta. Kullekin veneelle tulee oma, juuri tälle veneelle sopiva traileri, jonka sarjoitettuun ketjulukkoon käyttöoikeuden
lunastanut firma saa avaimen.
Näin on Kaupunginlahden soudun tulevaisuus turvattu pitkäksi aikaa eteenpäin ja kaupunkilaisilla sekä vierailla on
tilaisuus tutustua näihin "kaunottariin" Pakkahuoneen rannassa vesillelaskupaikan läheisyydessä.
Veneiden vuokraus
pdf
|
