|
Kirjoitus U:gin Sanomissa 25.1.2003
Lyökin kuninkaan Janne Malénin elämän tarina veti ennätysyleisön
Vuoden ensimmäisen merellisen illan
aiheena torstaina oli Lyökin kuninkaaksikin kutsuttu merikapteeni
Johannes Arvid Malén. Monin tavoin merkittävän miehen elämäntarinaan
perehtyneen Ossi Sandbäckin esitelmä veti Viikaisten koulun
auditorioon yli 200 asiasta kiinnostunutta.
Illan aluksi vietettiin hiljainen hetki
Toivo ja Kaarina Rautiaisen muistoksi. Molemmat olivat
merellisten iltojen uskollisia kävijöitä vuosien ajan. Lisäksi Toivo
Rautiainen oli merihistoriallisen yhdistyksen perustajajäsen ja ainoa
kunniajäsen. Hän oli myös Uudenkaupungin viimeinen Kap Hornin kiertäjä.
Toivo Rautiaisen mukana päättyi yksi vaihe Uudenkaupungin merenkulun
historiassa.
Seuraavassa on katkelmia Ossi
Sandbäckin esitelmästä.
Ylötynkarin Janne
Johannes Arvid Malén syntyi 1867
Lyökissä Malénien sukutilalla Ylötynkarin Ylistalossa Johan Herman Malénin
ja Lovisa Henriksdotterin toiseksi nuorimpana lapsena. Janne, kuten häntä
kotona ja lähipiirissä kutsuttiin sai kansakoulutietoja vastaavan
alkeisopetuksen kotonaan. Myöhemmin koulunkäynti jatkui Porin Lyseossa
kolmen vuoden ajan.
Jannen itselleen asettama tavoite
täyttyi, kun hän valmistui merikapteeniksi 25-vuotiaana, eli harvinaisen
nuorena, Oulun ruotsinkielisestä merikoulusta 1893 kiitettävin arvosanoin.
Opintojen päätyttyä Janne pestautui
parkkilaiva Muiston päälliköksi ja purjehti sen jälkeen kymmenisen vuotta
pääasiassa sulan veden ajat ja talvehti kotisatamassaan Lyökissä. Näin
hänelle jäi aikaa hoitaa talvisin omia varustamotöitä ja muita liikeasioita
ja kunnallisia tehtäviä.
Avioliiton Janne solmi 1892 Lokalahdelta
kotoisin olleen Eleonora Ruissaaren kanssa. Ensimmäisen kotinsa Janne
ja Nuura perustivat Ylistaloon. Vuonna 1916 Malénit muuttivat
talviasukkaiksi Rantakadun ja Kirkkokadun kulman komeaan taloon, jonka he
seuraavana vuonna ostivat itselleen kapteeninleski Margaretha
Erholmilta.
Lyökki
Kaikilla Maléneilla, niin Jannen isällä
kuin Jannellakin oli voimakas, kantava ja kauas kuuluva ääni, joka kuului
erikoisen hyvin merellä niin tyynellä ilmalla kuin pienen kevyen
myötätuulenkin kantamana. Niinpä Malénien perhe Lyökissä sai tiedon Jannen
kotiintulosta jo puolta tuntia ennen hänen rantautumistaan. Nuura-fammu on
kertonut lapsenlapsilleen, että Janne-isoisän ääni kantautui Ylistaloon jo
puolivälistä Ruotsinvettä.
Malenin sukutilan päärakennus paloi
maan tasalle 1924. Palo oli saanut alkunsa renkien huolimattomasta avotulen
käsittelystä spriin salakuljetuspuuhiensa yhteydessä. Palo aiheutti
Jannen perheelle ja koko suvulle suunnattomat aineelliset ja tunneherkät
menetykset.
Laivanvarustustoiminta
Malenin suvun ensimmäinen aikakirjoihin
jäänyt ulkomaan kauppaa harjoittanut laivanvarustaja olo Jannen isoisän isä
Josias Malén.
Jannen isä Johan Herman oli ajan
mittapuun mukaan jo suuri varustaja. Hänen varustamoonsa kuuluivat
Lyökissä vuonna 1879 rakennettu kuunari Amanda, samoin Lyökissä 1873
rakennettu parkkilaiva John, Ahlaisissa 1881 rakennettu parkkilaiva Muisto
ja Lyökissä 1865 rakennettu kuunari Olga.
Janne Malén johti sukunsa omistamaa
laivanvarustamoa ja myöhemmin myös Uudenkaupungin Laivaosakeyhtiötä, joka
omisti laivojen lisäksi loppuvaiheessa myös Uudenkaupungin telakan.
Uudessakaupungissa ei ollut rakennettu
yhtään laivaa 40 vuoteen, kun yhtiön ensimmäisen laivan parkkilaiva Rauhan
rakennustyöt alkoivat jo yhtiön perustamisvuotena 1917. Kuunari Wellamo
valmistui 1919, parkkilaiva Eläköön 1920 ja viimeiseksi jäänyt parkkilaiva
Warma vuonna 1922.
Janne oli perustamassa myös Janhuan
suurta sahaa. Myös kunnallisen elämän kehittämiseen Janne Malén osallistui
aktiivisesti. Ihmisenä hän oli erityisen pidetty ja kunnioitettu.
Kapteeni Janne Malén sairastui
odottamatta keuhkosyöpään ja kuoli Turussa 4.12.1924. Surusaattoa 13.12.
oli pisin Uudessakaupungissa koskaan nähty.
Pelastusristeilijä
Merihistoriallinen yhdistys on
kunnioittaakseen Janne Malénin mereen ja kansainväliseen kaupankäyntiin
liittyvää elämäntyötä tehnyt aloitteen paikalliselle
meripelastusyhdistykselle uuden Englannista hankitun pelastusristeilijän
kastamisesta Janne Maléniksi.
|